|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
🔵 Сервомотор 400 Вт з гальмом для високоточних систем автоматизації
Призначення: для систем ЧПК, ПЛК, робототехніки, автоматизованих механізмів, BGA/SMT-обладнання та іншого промислового обладнання з високими вимогами до позиціонування.
🔹 Опис
Промисловий сервомотор із гальмом потужністю 400 Вт — це високоточний привід, оснащений 17-бітним абсолютним енкодером, що забезпечує стабільну роботу в автоматизованих системах. Підтримує кілька типів керування: імпульсне (5/24V), аналогове (0–10V), а також по інтерфейсу Modbus RS485. Має клас захисту IP65, плавне регулювання швидкості за допомогою параметра електронного редуктора, захист від перевантаження, адаптивну жорсткість.
🔸 Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Номінальна напруга | 220 В |
| Номінальна потужність | 400 Вт |
| Кількість пар полюсів ротора | 5 |
| Номінальний момент | 1.27 Нм |
| Максимальний момент | 3.82 Нм |
| Номінальна / максимальна швидкість | 3000 / 6000 об/хв |
| Номінальний струм | 2.8 А (±10%) |
| Максимальний струм | 8.4 А (±10%) |
| Момент на 1 А струму | 0.42 Нм/А |
| Зворотна ЕРС | 27.5 ×10 В/об/хв (±10%) |
| Опір обмотки (20°C) | 3 Ом (±10%) |
| Індуктивність (20°C) | 7.8 мГн (±20%) |
| Момент інерції | 0.68 [0.73] ×10⁻⁴ кг·м² (±10%) |
| Макс. радіальне навантаження | 245 Н |
| Макс. осьове навантаження | 74 Н |
| Вага двигуна | 1.22 кг [з гальмом — 1.65 кг] (±10%) |
| Роздільна здатність енкодера | 10000 PPR (17-бітний абсолютний) |
| Клас захисту | IP65 |
| Клас ізоляції | F |
| Ізоляційний опір | >20 МОм при DC500V |
| Напруга пробою | AC 1500 В, 1 хвилина |
| Вібраційна стійкість | 49 м/с² |
| Ударостійкість | 98 м/с² |
| Робоча температура | –20°C до +40°C (висота <1000 м) |
| Температура зберігання | –20°C до +60°C (без замерзання) |
| Напрям обертання | Проти годинникової стрілки (від навантаження) |
🔸 Опції застосування та інструкції
• Керування по 5V або 24V імпульсному сигналу
• Керування по аналоговому сигналу 0–10V
• Керування по протоколу Modbus RS485
• Підтримка ЧПК і ПЛК систем
• Для підключення 24V імпульсного сигналу: встановіть 2 резистори 2K 1/4W у послідовному з'єднанні між P+ та D+
• Для мотора з гальмом: підключення зовнішнього джерела 24V через реле
• Зміна параметрів при налаштуванні:
-
P-036 – напрямок обертання: 0 — за годинником, 1 — проти
-
P-098 – тип увімкнення: 0 — зовнішнє, 1 — внутрішнє
-
P-029 – електронне передавальне число (чим більше значення, тим більша швидкість)
• Після зміни параметрів довго натискайте SET на блоці E-SEF до повідомлення DONE, потім вимкніть і ввімкніть живлення.
🔸 Переваги перед іншими моделями
• Підтримка декількох типів керування: імпульсного, аналогового, RS485
• Компактні розміри та вбудоване гальмо
• Надійна робота при високих навантаженнях
• Висока точність та плавність позиціонування
• Універсальність для інтеграції з PLC, CNC, автоматами, роботами
• Захист від перенавантаження, перегріву та збоїв
• Зручне налаштування через параметри
• Підвищена вібраційна та ударна стійкість
🔹 Комплектація
• 1 × Сервомотор з гальмом (400 Вт, 17-бітний енкодер)
• 1 × AC-драйвер
• 1 × Кабель енкодера + силовий кабель (3 м)
• 1 × Кабель сигналів керування
• 2 × Резистори 2K 1/4W
• 1 × Кабель RS485
🔸 Додаткова інформація
• Можливе використання в промисловому, лабораторному та дослідницькому обладнанні
• Працює стабільно за температур від -20°C, витримує пил і вологу (IP65)
• Сервомотор дозволяє точно позиціонувати об'єкти з високою повторюваністю
🔹 Популярні запитання та відповіді
Чи можна підключати до 24V імпульсного сигналу?
Так, але обов’язково використовуйте два резистори 2K 1/4W для захисту драйвера.
Чи потрібне окреме живлення для гальма?
Так, для роботи гальма потрібне зовнішнє джерело 24V через реле.
Який тип енкодера використовується?
17-бітний абсолютний, з роздільною здатністю 10000 PPR.
Чи підтримує пристрій роботу з ПЛК?
Так, він сумісний із більшістю ПЛК та ЧПК систем.
🔸 Відгуки користувачів
Олег, Київ:
Використовую у лазерному маркувальнику — точність на висоті, налаштування просте.
Роман, Харків:
Співвідношення ціна-якість — супер.
Іван, Дніпро:
Гальмо реально тримає, по Z тримає
Юрій, Львів:
Брав для заміни старого серво — цей у 3 рази компактніший і не гріється.